私の電動ラジコン飛行機の動画、製作を紹介
ラジコン飛行機の製作ブログ
T4リトラクションと部分写真（実機）
2015/03/08 18:19T4を製作するにあたり、入間基地の航空ショーで操縦系統の紹介、脚の動作の展示があったので、動画を撮ってきました。（昨年の秋の事です）
T4リトラクション（機首斜め前から、ギア、ドアーの動き）
T4リトラクション（右後方から、エルロン、スタビライザ、エアブレーキ、ギアの動き）
当日は、天気も良く、多く人で歩くことも大変な人混みで、ブルーインパルスも見たかったのですが、このT4リトラクションだけ見て帰ってきました。
その時にいくつか写真を撮ってきましたので、私のHPにアルバムをアップしました。
それで見ていて気になったのですが、ギヤを出した状態（駐機している状態）だとメインギヤのドアが半開きになっています。どうも、離着陸でも同じようになっている感じです。
それでなぜ、半開きになっているか聞いたら、メンテナンス用に開けられるようにそのようになっていると言っていました。ふーん！そうなんだ！
1.
T4リトラクションと部分写真（実機）
2.
リトラクト・ギアとドアの設計
3.
メインギアの90度回転テスト
4.
ギアドアの確認とギアドアシーケンサー・プログラムの作成（メインギア・ドア・リトラクト動画）
5.
リトラクトギア部品の作成
6.
ノーズギア・ドア動作確認（動画）
7.
リトラクトギア・ベット部品の設計図と作成
8.
ダクトユニットEDFとESC（スピードコントローラ）
9.
フラップヒンジ部品を3Dプリンタ（依頼）で製作
10.
ダクト・インテーク・パイプ、図面
11.
主翼カンザシ、ガイド用のカーボンパイプ
12.
メインドアギアのサーボベットの取り付け部品
13.
胴体仮組み
14.
胴体組立（ダクト、インテーク、機首部）
15.
胴体の主翼カンザシ・パイプと水平尾翼のカンザシ（ピアノ線）
16.
胴体のESC、ギアドア・サーボベット、主翼取付パーツ
17.
胴体上面の甲板貼り（プランク）
18.
胴体下面プランク準備（ハッチ、メインギア・ドア部品の作成）
19.
胴体下面プランク準備（ノーズギアドア作成、ラダーリンケージ組込）【動画】
20.
胴体下面甲板貼り（プランク）
21.
ESC冷却用インテーク部品（3Dイメージ）
22.
胴体尾翼下面プランク
23.
垂直尾翼の組立
24.
水平尾翼の組立
25.
主翼の組立【フラップ動作動画】
26.
胴体インテーク部品とランディングライト部品（3Dプリント）
27.
コックピットのキャノピ−・ベース
28.
胴体のフラップ稼働にともなう加工【動画】
29.
エンテークリング等のバルサブロックの部品
30.
生地完成
31.
リトラクトギアの確認と垂直尾翼の接着
32.
生地完成重量
33.
下地塗装
34.
各ホーン、主翼フラップヒンジ、インテークリング部接着
35.
胴体インテークパーツ、キャノピの接着
36.
カラーリング寸法とブルーインパルスカラーセット
37.
サーフェーサ白塗装
38.
デカール
39.
カラーリング（白、ブルー、グレー）
40.
デカールを貼る
41.
ギアドア・シーケンサの製作とプロトタイプで動作確認【動画】
42.
リクトラクトギア組込と動作【動画】
43.
リンケージ、排気口の作成
44.
初フライト
45.
車止め（チョーク）
46.
ランディングライト
47.
ラジコン技術2016-8月、9月号に片岸さんのT4製作記事
アプローチ・ストール（着陸進入失速時の挙動）
2014/10/07 16:34今度は、着陸進入時を想定しての失速です。
条件は
- ギヤアップ
- パワー50%
- フラップ20°
左旋回をしながら、失速させます。フラップ30°だと完全にコロっと行きそうなので、フラップは20°にしました。
水平飛行からフラップ20°、パワー50％にして、左旋回させながら、そのまま高度を維持させつつエレベータをアップしていきます。
ちょっと遠くのほうで行く形だったので見づらいのですが、失速後は機首をちょっと下げて、右に傾いた程度に見えます。真っ逆さまとはならなかったので良かったです。
今回はギヤを出してしないので、次回はギヤを出してみてどうなるかですね。
その時の動画です。（頭に載せたカメラによる撮影と高高度によるテストフライト為、非常に見づらいです。フルスクリーン画面のHDにしてみてください。また日本語字幕を入れています。）
1.
M346の64mmツインダクト仕様の製作開始
2.
ダクトファンユニットとモータ
3.
胴枠を切り出し
4.
吸気ダクト・パイプの作成
5.
胴体ダクト部の組立て
6.
リブの切り出し
7.
インテークダクトの取り付け
8.
胴体仮組み
9.
水平尾翼作成
10.
コントロールホーンの製作とエポキシガラス板カット時の糸ノコの刃
11.
垂直尾翼作成とサーボハッチのボルト止め処理
12.
主翼（上面プランクのみ）の製作と胴体仮組確認
13.
キヤノピ取り付けフックと胴体取り付け部品の作成
14.
垂直、水平尾翼の翼端補強
15.
胴体組立（水平尾翼カンザシ、機首の製作）
16.
胴体、水平尾翼のリンケージの確認
17.
ノーズギア・マウントのステアリング部のカット
18.
胴体と主翼固定（部品）の確認とカーボンパイプガイド作成
19.
胴体主翼取付け部品の接着と尾翼側板取付け
20.
主翼エルロンサーボベット作成
21.
胴体上面プランクと水平尾翼カンザシ(ピアノ線）の接着
22.
エレベータ、ノーズギア・ステアリング・リンケージ
23.
胴体メンテナンスハッチ部の作成
24.
胴体下面プランク開始、メインギア・ドアーの作成とその動画
25.
ESCの位置の確認とベットの作成
26.
胴体ノーズギア・ステアリング・サーボ用ハッチ作成と下面プランク完了
27.
胴体ノーズギア・ドアーの作成とドアー開閉動画
28.
主翼フラップサーボベット作成、下面プランク、プラップ、エルロン部分カット
29.
主翼の胴体取り付け部のスペーサとフラップの前縁加工
30.
胴体のダクトインテーク、ESC冷却インテーク、垂直尾翼フィレットの作成
31.
生地完成、メッテナンスハッチのカット、フラップヒンジの作成、垂直尾翼取り付け
32.
下地塗装、フラップヒンジ・エアインテーク接着、カラーリング(スーパーレッド）
33.
マーキングとデカール作成
34.
コックピット内部とキャノピの接着
35.
リンケージ（サーボ延長コード作成、引き込み脚）
36.
受信器と各チャンネルの接続図、ダクトユニット組み込み
37.
リンケージ（主翼、スタビライザー、ラダー）
38.
バッテリ・ベット、エグゾーストパイプの固定、スタビライザーの取付角度、重心位置
39.
完成しました
40.
GGEJR初日に初フライト
41.
初フライト動画と感想
42.
ノーズギアをオレオ・ストラットに交換
43.
モータを４セル仕様(FreeWing BL2836、KV3800）に交換と調整
44.
モータを４セル仕様(FreeWing BL2836、KV3800）に交換してフライト
45.
5ブレードメタルユニットに交換、ギア・ドア・シーケンサーのテストフライト
46.
フルフラップによる着陸進入テストフライト
47.
パワーオフ・ストール（失速時の挙動）
48.
パワーオン・ストール（失速時の挙動）
49.
ランディング・ストール（着陸失速時の挙動）
50.
アプローチ・ストール（着陸進入失速時の挙動）
51.
ESCをHi Model Profession-60Aに交換
52.
胴体整流板の取付方法の変更
53.
リトラクトギアの基板の交換とギアドアの修理、ギアドアサーボ交換
54.
ノーズ・リトラクギアのピンの交換
55.
パワーLED（ストロボ、ランディングライト）の取付とフライト
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